
A | 品牌是高质量发展的重要象征,加强品牌建设是满足人民美好生活需要的重要途径。 8月17日,上海洋山港绿华山锚地。“十五五”规划明确提出,要强化品牌引领、标准升级与新技术应用,稳定大宗消费,促进消费品更新换代,更好满足多层次消费需求。法国达飞集团旗下的“欧斯米姆”号巨轮静静停泊,等待一次特殊的“加油”。 着力推动品牌建设,需要更好激发企业的主动性创造性。当甲醇加注船“海港致远”轮稳稳对接,8000吨主要来自吉林洮南的绿色甲醇顺利注入燃料舱,全球单次绿色甲醇加注最高纪录就此刷新。

B | 企业是创新的主体,也是塑造和培育品牌的基本单元。 “以前的甲醇双燃料船,加注量不过500吨、1000吨,最多也不超过4000吨,从未有一艘船的甲醇舱被真正加满过。”上海电气洮南绿色甲醇项目负责人倪建军说,“这一次,我们把‘可能’变成了‘可行’。

C | 8月18日,在兔宝宝·中国名牌——品质溯源媒体论坛上,多家权威媒体与公司核心管理层展开深度对话,从全链路数智化转型到“好房子”场景深耕,全方位解码兔宝宝以技术革新筑牢品质根基、以场景创新回应消费者需求的品牌建设路径与企业社会担当,探寻家居建材行业在高质量发展新阶段的品牌跃升之道。 伴随整家定制行业迭代升级,消费市场需求已然从传统单一的柜体定制,转向全屋一体化、场景化、个性化的整体人居解决方案。” 从洮南田野里的玉米秸秆,跨越两千公里,变成巨轮的清洁“口粮”,中国绿色燃料产业首次完成从规模化生产、跨区域储运到国际船舶应用的全链条闭环验证。德华兔宝宝家居公司市场运营中心副总监王辉表示,现代家居定制早已跳出“量尺、画图、生产”的传统单一流程,核心逻辑是围绕用户生活方式、居住场景与个性化需求,打造全维度一体化家装解决方案。

D | 一条没有人走过的路 洮南,东北松辽清洁能源基地的一个产粮大县。过去,玉米秸秆要么废弃,要么就地焚烧。 全链路数智革新 五大核心环节构筑定制闭环 创新是品牌长效发展的内生动力,也是新质生产力落地实体经济的重要抓手。如今,它们以每年每公顷为农户增收近千元的身价被收购,变身为船舶的清洁燃料。在家居建材行业转型升级的关键阶段,兔宝宝作为行业头部企业,始终以技术革新为核心支撑,深耕制造业绿色化、智能化、高端化赛道。

E | 据王辉介绍,兔宝宝的智能化定制并非局限于单一生产环节的升级,而是贯穿全屋定制全流程的系统性革新,覆盖前端设计、订单流转、工厂制造、物流溯源、一站式交付五大核心板块,构建完整的智能化服务闭环。 在前端设计环节,依托三十余年行业深耕积淀,兔宝宝搭建了体系成熟、品类丰富的模块化设计库,搭配智能化设计系统,可精准适配不同家庭的居住理念、生活习惯与个性化审美需求。(洮南一期)洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目 改变源于上海电气洮南绿色甲醇项目——全球首座绿电与生物质耦合生产绿色甲醇的规模化工厂。

F | 项目就地利用秸秆、风光绿电,依托自主研发的纯氧加压生物质气化、风电柔性制氢等核心技术,每年消纳百万吨秸秆,碳排放较传统煤制甲醇降低超65%。品牌摒弃同质化、模板化的套路设计,以智能算法赋能需求精准匹配与方案精细化管理,为每个家庭定制专属化人居空间方案。 在订单流转环节,兔宝宝打通设计端与生产端的数字化壁垒,实现设计方案一键导入智能订单系统,替代传统人工对接、反复沟通的繁琐流程,有效减少沟通误差、压缩流转周期,大幅提升订单处理、排产生产的整体效率,为全屋定制全流程提速增效。 在工厂制造环节,兔宝宝搭载智能4.0数字化产线,配备德国豪迈全进口封边设备等一系列生产装置,高端化、高精度的生产配置位居行业头部。 15个月建成一座横跨新能源、生物质资源化利用、绿色化工三大赛道的工厂,建设速度从何而来?倪建军的答案很直接:“上海电气的装备技术覆盖了这三大行业,从生物质收储造粒,到风光储,再到化工设计和核心设备,我们自己就是自己的‘总包方’。依托领先的智造设备与标准化生产体系,品牌从源头把控产品工艺精度与品质稳定性。” 但这并非一蹴而就。 在物流溯源环节,品牌将自身板材核心优势与数字化溯源技术深度融合。

G | 为每一块柜体板、层板、柜门板配备专属二维码,实现板材原料、生产流程、产品资质全链路透明可溯,解决家居消费真伪难辨的行业痛点。团队研制出全球首套300吨/天纯氧加压流化床气化系统,攻克了生物质输送困难、碱金属沾污结渣等行业难题;突破弱联网风电柔性制氢技术,以秒级响应能力化解绿电间歇性波动与装置连续稳定生产之间的矛盾;创新富二氧化碳合成甲醇工艺,大幅提升生物碳利用率。 然而,从造出甲醇到连续稳定规模化生产,中间隔着松辽平原整整一个冬天的极寒。

H | 在一站式交付环节,品牌搭建全流程可视化订单服务体系。2025年11月,项目因极寒天气系统停车检修。

I | “我们低估了东北冬季的运营难度。”倪建军坦言。消费者下单后,可通过品牌官方网站、订单查询系统,实时追踪订单生产进度、把控生产周期,实现生产、物流、安装、交付全流程透明化、可管控,形成从设计研发到落地交付的完整服务闭环,全面优化用户家装体验。

J | 不过,这恰恰是示范验证必须要经历的“磨难”。先以5万吨的较小规模启动,即便遇到极端工况,也能快速响应、及时调整。 正是这5万吨/年绿色甲醇项目的经验摸索与技术迭代,让项目在随后的几个月迅速稳产,也为洮南二期20万吨/年绿色甲醇项目的建设乃至国内大量后续项目,蹚出了一条路。

K | “北醇南运”首次闭环 8000吨批量加注,不仅意味着洮南项目从“技术示范”迈向“商业化运营”的关键跨越,更验证了一条跨区域绿色燃料供应链的可行性。

L | 锚定“好房子”战略 深耕环保健康与适老化双赛道 2025年底,《住房城乡建设部关于提升住房品质的意见》提出,到2030年,房屋品质提升工程取得显著进展,住房标准、设计、材料、建造、运维水平大幅提升,保障性住房率先建成“好房子”,商品住房更好满足刚性和改善性需求,老房子改造为“好房子”取得明显进展,形成有效支撑住房品质提升的政策体系、标准体系、技术体系和产业体系。 绿色燃料的“产用分离”是全球性难题。绿色燃料生产多集中在可再生能源丰富的我国北方,而加注需求多在东南沿海港口,复杂的仓储、运输物流链建设曾是阻碍其商业化的主要堵点。

M | 中国是少数同时具备“北方生物质+风光资源”和“南方港口需求”的国家。 在王辉看来,高品质“好房子”的核心内核,聚焦人居环境的环保健康属性与居住空间的适老友好属性两大维度,这也是兔宝宝深耕人居产品升级的核心方向。 环保健康是兔宝宝深耕行业三十余年的立身之本与核心品牌名片。

N | 自1992年创立以来,品牌始终坚守绿色人居发展理念,深度参与ENF级环保标准的制定,推动全行业绿色化转型。

o | 今年6月,在上海国际航运绿色燃料可持续发(完)展大会上,上海、吉林、辽宁三地正式启动共建“绿色燃料运输走廊”,打通“吉林洮南生产—大连港中转仓储—上海港加注”的北醇南运通道。这一通道的打通,不仅为破解“产在北方、用在沿海”的结构性错配提供了系统性答案,更通过规模化、常态化的陆海联运,有效摊薄了物流成本,推动绿色甲醇商业化进程。同时,兔宝宝推出芯选系列产品,涵盖超芯板、顺芯板、桉芯板等多款品类,为全年龄段家庭打造安全、洁净、健康的居住环境。 适老化改造作为民生人居升级的重要板块,兔宝宝聚焦设计端与交付端双向优化,打造适配老年群体的专属定制解决方案。在产品设计层面,品牌重点围绕“安全无障碍防护”与“简约实用收纳”两大核心发力,通过优化产品边角结构、调整空间布局,最大可能提升居家安全防护,全方位提升老年居家安全性;在收纳设计上,简化操作逻辑、强化实用属性,深度适配老年人的生活习惯与使用需求。同时,品牌将除醛抗菌核心产品融入适老空间设计,双重保障老年居住环境的健康与安全。 王辉透露,目前,兔宝宝已参与“好房子”样板间建设计划,在样板间内践行上述环保健康与适老化设计标准。

p | 未来,兔宝宝将持续深化数智定制技术研发,迭代升级环保健康、适老化细分场景产品与方案,为消费者打造更舒适、安全、健康的理想人居,助力家居行业高质量发展与人居品质全面升级。 在这条走廊中,洮南基地不仅是稳扎稳打的“压舱石”,以稳定可靠的产能,持续为上海等沿海港口输送可追溯、符合国际认证的绿色甲醇;更是敢为人先的“探路者”,为构建自主可控的绿色燃料供应链,摸索出了一套可复制、可推广的实践经验。 上港集团副总裁杨智勇在加注仪式上表示,本次加注充分证明上海港已具备大规模绿色燃料的组织供应和加注服务能力,“绿色甲醇的规模化应用正在从蓝图变为现实。” 达飞集团中国首席运营官顾浩宇则表示,达飞集团的脱碳战略与中国能源转型方向以及“十五五”规划所倡导的低碳发展愿景高度契合,“将继续与各方伙伴并肩前行,助力上海港打造国际领先的低碳燃料加注枢纽。” 事实上,这份战略层面的深度契合,建立在务实的商业合作基础之上。在与达飞集团等国际航运巨头的对接中,倪建军摸清了船东的三个核心关切:稳定交付、成本可控、加注高效。正是凭借过硬的产品实力,洮南绿色甲醇顺利拿下欧盟ISCC全流程认证,并进入达飞的长期采购体系,让国产绿醇真正融入了全球航运脱碳的主流供应链。 从产业探路到“上海电气方案” 如果说一期是技术可行的证明,二期则是商业可持续的探索。 8月20日,洮南二期项目正式启动,规划年产20万吨绿色甲醇与1万吨可持续航空燃料(SAF),获国家绿色发展基金领投,预计2028年建成投产。

q | (洮南二期)洮南绿氢耦合生物质绿色醇油一体化项目启动仪式 该项目将采用上海电气全新一代绿色燃料系统解决方案,首创离网型绿电直连模式,依托“风+光+储+生物质”多元绿电供应,搭载先进电解水制氢、千吨级纯氧加压流化床生物质气化、富CO₂合成气甲醇合成及费托合成制SAF等关键核心技术,构建起“绿色甲醇+可持续航空燃料”多元产品矩阵,持续推动绿色燃料在航空、航运等重点领域的规模化应用。 8月5日,国家能源局发布《中国绿色燃料发展报告(2026)》。报告显示,2025年,我国绿色甲醇产能占全球产能比重约60.3%,绿色合成氨则占约79.5%。全球甲醇行业协会(新加坡)北京代表处首席代表赵凯说道:“绿色燃料将会成为继‘新三样’之后,中国绿色出口的‘新四样’。” 中国为什么能跑在前面?赵凯总结了三个层面的原因:资源禀赋丰富、装备工程成本极具竞争力、基础设施完善。“这些在中国‘稀松平常’的优势,在全球竞争中至关重要。

r | ” 回望这条从洮南到洋山港的两千公里长路,它不仅是一次“绿电+生物质”协同降碳的系统性验证,更是“北产南用”区域协同的成功实践。8000吨的加注,标志着绿色甲醇产业从概念验证走向规模应用,也是上海电气从技术示范迈向产业支柱的坚实一步。

s | 以此为起点,洮南之后,还有更多“洮南”。
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