B | 　　当前，人工智能技术加速迭代演进，部分支付清算机构已开展智能体支付探索实践，但行业缺乏统一、可参考的标准规则。新车作为Optiq（国内IQ傲歌）的高性能版本，将会配备526马力的大功率电机，同时提供85kWh的电池组，0-96km/h加速时间仅为3.5秒，续航里程可达443公里。为响应相关诉求，中国支付清算协会在中国人民银行指导下，制定并发布《智能体支付应用自律公约》，旨在通过柔性自律治理手段凝聚行业共识，助力行业守正创新发展。据悉，新车海外售价68795美元（约合人民币49.48万元），计划于今年秋季投产，前期率先供应美国、加拿大、墨西哥、中东和以色列市场。

C |

外观设计上，Optiq-V保留了Optiq的基础设计元素，在此基础上增加了许多运动化的设计细节。例如，新车车头部分采用了独有的V系列格栅和前包围，其中包括新的中网设计、下部格栅中标志性的V图案网眼、高光黑色的前唇下部装饰。　　记者了解到，在智能体管理方面，公约要求会员单位基于“了解你的客户（KYC）”进一步探索建立“了解你的智能体（KYA）”机制。在授权管理方面，公约要求会员单位明确智能体支付应用的授权边界，与用户签订责任清晰的授权协议。在防范风险方面，公约要求会员单位建立分级分类管理机制，通过交易限额等方式加强资金安全管理。　　协会有关负责人介绍，公约将保护消费者合法权益摆在突出位置，要求会员单位积极开展消费者教育，通过建立投诉受理机制切实维护消费者合法权益；为消费者提供便捷的智能体支付应用关闭、信息查询的通道，保障其自主选择权。　　公约还提出，会员单位应坚持开放合作，共同维护公平、开放、健康的智能体支付应用生态，不得通过排他合作、强制捆绑、低价补贴等方式限制用户选择，不得扰乱市场经营秩序。

D | 同时新车还提供碳纤维包装，包含碳纤维前唇、后扩散器和后扰流板。同时，新车还将配备21英寸的轮圈，并在轮圈条幅上激光蚀刻V系列徽章标识。

车尾部，整车的设计依旧可以看出凯迪拉克的标志性的“钻石切割”设计手法，作为V系列版本，熏黑的后尾灯外壳必不可少，同时搭配车顶扰流板以及上文提到的碳纤维后备厢扰流板和碳纤维尾部扩散器装置，整体搭配让新车具有非常不错的运动化属性。　　协会有关负责人表示，在智能体自主发起支付交易的应用落地实施前，会员单位应向中国支付清算协会报备，充分开展业务有效性、技术安全性、伦理符合性等方面评估验证，配套人工服务、风险监控、舆情监测、应急处置、回退机制等保障措施，防范智能体支付应用风险。

E | 此外，新车还将提供两种限量版外观颜色，一种是“Magnus Metal Frost”-哑光金属灰色，另一种则是图中的Deep Ocean Tintcoat深海蓝色车漆。

车辆内部的设计上，同样遵循了V系列的运动感与凯迪拉克的豪华气息。新车配备33英寸的一体式超长“带鱼屏”，并可做到分屏显示信息。Optiq-V还采用了由100%回收材料制成的纱线编织而形成的深色图案装饰面料，而内部门板采用圣托里尼蓝色装饰缝线装饰；座椅靠背具有独特的V系列峡湾穿孔图案，座椅上绣有蓝色V系列徽章。

配置上，Optiq-V提供两种内饰颜色选择，一种为带有圣托里尼蓝色+黑色点缀的搭配，另一种则是带有圣托里尼蓝色+酷灰色的搭配。另外，座椅靠背与安全带均可以选择圣托里尼蓝色。新车还配备19扬声器AKG音响系统，搭配杜比全景声；新车标配超级巡航驾驶员辅助技术，包括自适应巡航控制、盲区转向辅助、增强自动停车、前方碰撞警报等。

动力方面，新车将配备前后双电机四驱系统，综合功率526马力，最大扭矩880牛·米，0-96km/h加速时间仅为3.5秒。新车还配备了85kWh的电池组，WLTC工况下续航里程为443公里；Optiq-V还是通用汽车旗下第一款采用原生NACS（北美充电标准）充电口的车辆。（文/ 毕业）

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